Assalamualaikum,
Gyantse sebuah bandar di pergunungan Tibet. Berada diketinggian 3,950m daripada paras laut. Jika pembaca bergambar, kita seolah-olah "tinggi" daripada pergunungan disekeliling. Pergunungan batu-batan dan kawasan lapang seolah-olah padang pasir terbentang luas. Ternakan ialah pemandangan biasa bagi penduduk dikawasan ini.
Gyantse merupakan bandar ketiga terbesar di Tibet. Tiada apa keistimewa buat Gyantse memadai dengan sebuah monastry dikenali sebagai Tashilunpo sebagai tarikan pelancung. Juga disini terbina sebuah tugu peringatan buat mengenang jasa perwira-perwira Tibet melawan penjajah Inggeris yang didatangkan daripada Nepal dan India. Difahamkan penjajahan Inggeris ke atas Tibet berlaku pada tahun 1904. Dalam peperangan tersebut, kedua-dua belah pihak mengakui akan kemenangan mereka keatas lawan masing-masing. Tetapi hakikat sebenar, Inggeris telah gagal menguasai Tibet dan dihalau keluar sehinggalah hari ini.
Gyantse agak berbedza disegi lanskap pergunungan. Kawasan bandaranya ditanam dan ditumbuhi pokok-pokok dikeseluruhan pekan. Walau bagaimana pun buat masa sekarang hanya kelihatan batang dan ranting sahaja berjuluran tanpa sedikit pun daun. Tiada bangunan tinggi yang melebihi 6 tingkat dibina di Gyantse Almaklum mereka mempunyai kawasan tanah lapang yang membolehkan sesipa sahaja memiliki tanah pada pandangan ZBA.
Gyantse merupakan bandar ketiga terbesar di Tibet. Tiada apa keistimewa buat Gyantse memadai dengan sebuah monastry dikenali sebagai Tashilunpo sebagai tarikan pelancung. Juga disini terbina sebuah tugu peringatan buat mengenang jasa perwira-perwira Tibet melawan penjajah Inggeris yang didatangkan daripada Nepal dan India. Difahamkan penjajahan Inggeris ke atas Tibet berlaku pada tahun 1904. Dalam peperangan tersebut, kedua-dua belah pihak mengakui akan kemenangan mereka keatas lawan masing-masing. Tetapi hakikat sebenar, Inggeris telah gagal menguasai Tibet dan dihalau keluar sehinggalah hari ini.
Gyantse agak berbedza disegi lanskap pergunungan. Kawasan bandaranya ditanam dan ditumbuhi pokok-pokok dikeseluruhan pekan. Walau bagaimana pun buat masa sekarang hanya kelihatan batang dan ranting sahaja berjuluran tanpa sedikit pun daun. Tiada bangunan tinggi yang melebihi 6 tingkat dibina di Gyantse Almaklum mereka mempunyai kawasan tanah lapang yang membolehkan sesipa sahaja memiliki tanah pada pandangan ZBA.
Dilembah-lembah terdapat usaha-usaha pembajakan untuk tanaman oat yang merupakan makanan utama penduduk Tibet. Anak-anak sungai kecil mengalirkan air yang jernih dari kawasan pergunungan untuk membantu pengairan tanaman.
ZBA melintasi sebuah tasik yang airnya lebih biru daripada kebiruan langit. Dikenali sebagai Tasik Yamdrok yang dikepung oleh banjaran gunung dan terdapat sebuah empangan kecil untuk tujuan pengairan dan sumber air. Ditebingnya merupakan lingkaran jalanraya yang memusing berbingkai dikeliling tasik sehinggalah melintasi susuh banjaran gunung yang lain.
Yamdrok Lake. Sebuah tasik yang hebat dan saujana mata memandang. Airnya membiru sebirunya. Jika dipandang langit yang membiru, biru lagi air ditasik. Terbentang luas diparas 4,300m daripada paras laut. Dipagari batu batan pergunungan yang gondol tanpa sebatang pepohon kayu. Gigi airnya pasir memutih tetapi tiada kelihatan aktiviti didalamnya. Nun ditebing sebelah sana berbalam-balam penempatan berkelompok penduduk Tibet demi sebuah kehidupan. Manakala tidak kurang juga di laluan utama kekadang kita akan melintasi sebuah kehidupan ditepian jalan dan kehidupan nomad pengambala dipergunungan.
Melintasi Yamdrok Lake mengambil masa satu jam dari permulaan kepenghujung bersamaan 70 km. (Kederasan 4X4 sekitar 70kmj). Kedalaman yang dicatakan ialah 400m kedasar sebenar. Walau bagaimana pun disegi perjalanan melalui lebuhraya Tibetan, faktor keselamatan dan keselesaan amat dititik beratkan sekali. Satu kebanggaan penduduk Tibet kerana mereka bernaung dibawah China.
Yamdrok Lake. Sebuah tasik yang hebat dan saujana mata memandang. Airnya membiru sebirunya. Jika dipandang langit yang membiru, biru lagi air ditasik. Terbentang luas diparas 4,300m daripada paras laut. Dipagari batu batan pergunungan yang gondol tanpa sebatang pepohon kayu. Gigi airnya pasir memutih tetapi tiada kelihatan aktiviti didalamnya. Nun ditebing sebelah sana berbalam-balam penempatan berkelompok penduduk Tibet demi sebuah kehidupan. Manakala tidak kurang juga di laluan utama kekadang kita akan melintasi sebuah kehidupan ditepian jalan dan kehidupan nomad pengambala dipergunungan.
Melintasi Yamdrok Lake mengambil masa satu jam dari permulaan kepenghujung bersamaan 70 km. (Kederasan 4X4 sekitar 70kmj). Kedalaman yang dicatakan ialah 400m kedasar sebenar. Walau bagaimana pun disegi perjalanan melalui lebuhraya Tibetan, faktor keselamatan dan keselesaan amat dititik beratkan sekali. Satu kebanggaan penduduk Tibet kerana mereka bernaung dibawah China.
Hari ini adalah hari kelima kami berada diparas melebihi 3,500m daripada paras laut. Selepas minum pagi bersarapankan dua keping roti berserta telor mata kerbau dengan sebiji pisang, ZBA meninggalkan bandar Shigatse 90km menuju Gyantse. Sebagaimana biasa kami akan keluar selepas jam 9.00 pagi dimana ketika ini cuaca agak panas sedikit walaupun suhu masih diparas 6-10C.
Kami bergerak perlahan kerana pemandu terpaksa mematuhi "speed limit" berdasarkan waktu pemanduan yang dibenarkan. Dengan kederasan 60-70kmj kami dapat menikmati keindahan pagi yang segar dan pemandangan persekitaran yang jauh dan terang sayup-sayup mata memandang.
Setelah melewati Tasik Yamdrok, melalui Tsola Path (4,600m) dan Gampola Path (4,700m) kelihatan lanskap mengalami perubahan yang ketara. Rumput-rumput kering walaupun masih dilitupi salji tetapi menampakan adanya rezeki untuk binatang ternakan. Gembala-gembala Nomad berada dilereng-lereng gunung menemani ternakan dalam cahaya matahari terik.
Sebentar lagi ZBA akan menempuh kawasan glacier yang merupakan puncak pergunungan tertinggi perjalanan Trans-Tibetan. Dari kejauhan telah nampak jelas bahagian puncaknya yang diseliputi salji tebal lagi putih. Makin dihampiri semakin bercahaya kemuncaknya dan pembaca adalah dinasihatkan untuk memakai cermin mata gelap ketika berhadapan dengan salji. Puncak glacier ini dikenali sebagai Kharola Glacier. Ketinggian yang dicatatkan ialah 5,560m dari paras laut.
Pada awalnya berdesing juga telinga apabila 4 X 4 kami membuat pendakian. Pernafasan mulai tersekat dan telinga terasa seolah-olah tekanan daripada luar. Bengang dan terpaksa acap kali menelan air lior atau menutup hidung dan menghembus dari dalam. Pendakian diteruskan dan kami berada dipuncak 5,560m pada jam 2.30pm dengan cuaca panas terik tetapi dengan tiupan angin pergunungan suhu berada sekitar 5-8C.
ZBA singgah di Kharola Glacier selama 30 minit untuk bergambar kenangan dan toilet stop. Sebenarnya kami tidak mahu mengambil risiko daripada kekurangan oksijan diparas ini. Udara amat nipis dan harus bernafas perlahan-lahan. Tapi segalanya berjalan lancar dengan kehendak Allah.
Diperhentian ini didapati lebih kurang 100 orang pelancung tempatan turut bersama mengambil kesempatan menikmati keindahan alam disamping kelihatan juga penduduk tempatan menghampiri pelanggan untuk menawarkan barangan produk tempatan sebagai kenangan.
Setelah berada dipeak, kini tiba pula masanya menuruni menuju lembah pergunungan. Sekali lagi telinga berdesing dan pernafasan menjadi agak cepat dari biasa. Almaklum pada satu ketika kenderaan 4 X 4 kami bergerak mengelilingi lima putaran sebuah pergunungan dengan selekoh "S" yang berbelit dan tajam. ZBA kagum kepandaian manusia mencari arah jalanan menembusi pergunungan.
Alhamdulillah segalanya selamat dan ZBA kini berada dilembah pergunungan Himalaya yang subur dan mengalir ditengah-tengahnya sebuah sungai yang amat jernih airnya. Kami mengambil masa 1 jam 30 minit menuruni dari ketinggian 5,560m dan kini berada diparas sekitar 3,700m. Wow lega dapat bernafas dengan lancar dan sekarang berada 70km sahaja lagi untuk sampai ke destinasi terahir Trans-Tibetan.
Berehat sebentar dilembah sementara menanti time out dan sempat juga bergambar sebagai kenangan. Disini terletak sebuah pekan kecil dan dikiri kanan jalan terdapat penempatan penduduk. Lanskap tidak lagi gersang malah terdapat pokok-pokok menghijau di penempatan mereka. Pemandangan sungguh cantik dengan binatang ternakan menghiasi dataran yang luas.
Gambar atas lihat waraknya
masyarakat Tibet mengamalkan ajaran Buddha
Sebentar lagi ZBA akan menempuh kawasan glacier yang merupakan puncak pergunungan tertinggi perjalanan Trans-Tibetan. Dari kejauhan telah nampak jelas bahagian puncaknya yang diseliputi salji tebal lagi putih. Makin dihampiri semakin bercahaya kemuncaknya dan pembaca adalah dinasihatkan untuk memakai cermin mata gelap ketika berhadapan dengan salji. Puncak glacier ini dikenali sebagai Kharola Glacier. Ketinggian yang dicatatkan ialah 5,560m dari paras laut.
Pada awalnya berdesing juga telinga apabila 4 X 4 kami membuat pendakian. Pernafasan mulai tersekat dan telinga terasa seolah-olah tekanan daripada luar. Bengang dan terpaksa acap kali menelan air lior atau menutup hidung dan menghembus dari dalam. Pendakian diteruskan dan kami berada dipuncak 5,560m pada jam 2.30pm dengan cuaca panas terik tetapi dengan tiupan angin pergunungan suhu berada sekitar 5-8C.
ZBA singgah di Kharola Glacier selama 30 minit untuk bergambar kenangan dan toilet stop. Sebenarnya kami tidak mahu mengambil risiko daripada kekurangan oksijan diparas ini. Udara amat nipis dan harus bernafas perlahan-lahan. Tapi segalanya berjalan lancar dengan kehendak Allah.
Diperhentian ini didapati lebih kurang 100 orang pelancung tempatan turut bersama mengambil kesempatan menikmati keindahan alam disamping kelihatan juga penduduk tempatan menghampiri pelanggan untuk menawarkan barangan produk tempatan sebagai kenangan.
Setelah berada dipeak, kini tiba pula masanya menuruni menuju lembah pergunungan. Sekali lagi telinga berdesing dan pernafasan menjadi agak cepat dari biasa. Almaklum pada satu ketika kenderaan 4 X 4 kami bergerak mengelilingi lima putaran sebuah pergunungan dengan selekoh "S" yang berbelit dan tajam. ZBA kagum kepandaian manusia mencari arah jalanan menembusi pergunungan.
Alhamdulillah segalanya selamat dan ZBA kini berada dilembah pergunungan Himalaya yang subur dan mengalir ditengah-tengahnya sebuah sungai yang amat jernih airnya. Kami mengambil masa 1 jam 30 minit menuruni dari ketinggian 5,560m dan kini berada diparas sekitar 3,700m. Wow lega dapat bernafas dengan lancar dan sekarang berada 70km sahaja lagi untuk sampai ke destinasi terahir Trans-Tibetan.
Berehat sebentar dilembah sementara menanti time out dan sempat juga bergambar sebagai kenangan. Disini terletak sebuah pekan kecil dan dikiri kanan jalan terdapat penempatan penduduk. Lanskap tidak lagi gersang malah terdapat pokok-pokok menghijau di penempatan mereka. Pemandangan sungguh cantik dengan binatang ternakan menghiasi dataran yang luas.
Gambar atas lihat waraknya
masyarakat Tibet mengamalkan ajaran Buddha
Kiri Juga merupakan tempat (Pemujaan) dan kanan kaum pekerja berjalan pulang.
TLhasa terletak dibarat Lhasa sejauh 40km dan dihubungkan dengan sebuah lebuhraya empat lorong disamping landasan keretapi terbaru menghubungkan Lhasa dengan Shigatse sejauh 349km yang masih dalam pembinaan dan dijangka beroperasi Disember 2013.
Kini ZBA melewati kawasan lembah dan berada 10km daripada Lapangan Terbang Lhasa . LTLhasa merupakan satu-satunya perhubungan udara yang menghubungkan Lhasa dengan Tibet, China dan penerbangan antarabangsa. Juga terletak didalam lembah yang dikelilingi pergunungan dan ditepian sungai yang mengalir ditengah-tengahnya. Satu jambatan dengan jalanraya dua lorong yang kemas dan cantik membelah pergunungan menuju Lhasa.
TLhasa terletak dibarat Lhasa sejauh 40km dan dihubungkan dengan sebuah lebuhraya empat lorong disamping landasan keretapi terbaru menghubungkan Lhasa dengan Shigatse sejauh 349km yang masih dalam pembinaan dan dijangka beroperasi Disember 2013.
Waktu sekarang menunjukan jam 5pm waktu tempatan, cuaca terang disekitar Lhasa manakala pergunungan masih diselaputi salji tebal. ZBA dijangka berada disini selama 3H/2M sebelum meneruskan perjalanan dengan keretapi ke Beijing. Terasa lega dihati kerana paras ketinggian disini cuma 3,600m sahaja dan harap-harap dapat menyesuaikan diri dengan cuaca setempat.
Lawatan berikutnya ialah Potala Palace, Norbulinka, Sera Moanastry, Jokhang, Barkhor dan Drepung Monastry. Insyaallah ZBA akan huraikan dengan panjang lebar apa yang dikatakan Potala Palace dalam blog yang lain.
ENJOY YOUR JOURNEY
http://www.zainaltobiaqtravel.blogspot.com