ISLAMIC STATE OF BRUNEI DS

Brunei Darussalam (Brunei) ‘Abode of Peace’ sebuah negara kecil di South East Asia yang terletak dikepulauan Borneo. Mempunyai pesisir pantai sepanjang 161 km yang mengadap ke Laut China Selatan. Manakala didaratan, di barat dan timurnya bersempadan dengan Sarawak, sebahagian daripada Malaysia. 
Dibahagikan kepada beberapa daerah seperti Muara,Tutung

dan Belait dibarat manakala Temburung dibahagian timur. Mempunyai kepadatan penduduk kurang daripada setengah juta orang.  
Majoriti penduduk adalah berbangsa Melayu dan berugama Islam diikuti kaum China dan lain-lain bangsa.
Sebuah negara yang antara terkaya didunia. Diperintah secara sistem beraja sejak sekian lama.

The current ruler of Brunei Darussalam, His Majesty Sultan Haji Hassanal Bolkiah, is the 29th sultan in a line of royal genealogy that dates back to the 14th century. His Majesty belongs to one of the oldest continuously ruling dynasties in the world.

22 tahun lalu ZBA mengunjungi Negara Brunei Darussalam. Ketika itu segalnya   sukar   diceritakan. Dua tarikan utama ialah Masjid Negara berkubah emas dan Kampung Air yang menjadi sinonim kepada kampung orang-orang Melayu Brunei.
Penerbangan AAsia mengambil         masa 

2j15m untuk sampai kedestinasi. Kini Brunei DS mempunyai sebuah balai ketibaan dan pelepasan yang baru dan cantik sejajar dengan perkembangan industri penerbangan mereka. Brunei Airlines juga telah maju setapak lagi dengan pemilikan pesawat Airbus 350 yang baru memasuki perkhidmatan.

Menyentuh tentang transpotasi,     Brunei      juga 
mempunyai  rangkaian jalanraya yang terbaik dirantau ASEAN. Didalam bandar terdapat rangkaian mini bus yang menghubungkan Bandar Sri Bengawan dengan kawasan sekitarnya.  .Jika dari Lapangan terbang pembaca boleh menaiki bus No 42 dan No 48   untuk  ke BSB  dengan tambang semurah

B1.00. Bagi perjalanan jauh atau keluar daripada Brunei DS terdapat pekhidmatan bus ekspress yang menghubungkan Brunei dengan Miri di Sarawak dan Brunei dengan Kota Kinabalu di Sabah.
Raayat Brunei tidak menggunakan motosikal dan tiada motosikal diatas jalanraya kecuali kenderaan awam.
Manakala perkhidmatan ferry pula menghubungkan Brunei dengan Labuan di Sabah.

Perkhidmatan tradisional yang menjadi dominan kepada penduduk Brunei yang tinggal di kampung-kampung air pula masih beroperasi sehingga sekarang.  Boat-boat kayu serba morden dibina bagi mempercepatkan perjalanan. Mereka bergerak ibarat teksi air terus menerus 24jam dari sebuah jetty kesebuah jetty yang lain.  Tambang bagi perjalanan jauh ialah B1.00 dan bagi tujuan penyeberangan ke BBS pula ialah B0.50. Berdiri sahaja pembaca di jetty dan anda akan diberi perkhidmatan secepat mungkin walaupun seorang didalam sebuah boat. 

Brunei boleh diistilahkan sebagai negara membangun. Penduduknya menikmati segala keistimewaan dengan bayaran yang sangat murah jika dibandingkan dengan pendapatan mereka.  Mereka tidak dikenakan sebarang cukai dalam kehidupan harian.  Namun begitu keseluruhan raayatnya hidup didalam      serba    sederhana

Jarang kelihatan kenderaan mewah  tetapi rumah-rumah mereka agak berketerampilan. Keseluruhan adalah daripada katogeri rumah sesebuah, semi D dan sedikit rumah apartmen dan berangkai.  Rumah-rumah kampung pula tiada kelihatan dhaif jika dibandingkan dengan negara 1M. Kehidupan mereka menjurus kearah kesamarataan untuk seluruh raayat Brunei DS.  Mempunyai perancangan  yang teliti kearah kehidupan kerkualiti dan beretika sejajar dengan pengistiharan Brunei DS sebagai Negara Islam. 

Jika dulu Brunei terkenal dengan kampung kampung air yang kotor dan tidak teratur kini fenomena ini mula berubah. Kampung-kampung air telah diberi nafas baru dengan pembinaan yang lebih canggih dan tersusun atur. Sesungguhnya orang Melayu Brunei telah sinonim dengan kehidupan begini 

dimana-mana sahaja mereka berada sesuai dengan cara tabii mereka yang suka tinggal didalam rumah. Mereka tidak suka berpeleseran dan membuang masa kecuali dirumah.  Oleh yang demikian jika pembaca berada di Brunei DS , adalah janggal jika kita menemui pasangan mereka berkeliaran.  Malah dalam hari-hari biasa pun jarang kita dapat melihat warga mereka berada didalam bandar dan sebagainya. Jika ada majoriti adalah kaum pendatang luar seperti Filipina, Indonesia, Bangladesh yang menjadi pekerja asing upahan yang bekerja disini ataupun pelancung asing yang berkunjung ke Brunei DS.

Selaku seorang muslim banyak yang boleh dibanggakan dengan Brunei DS.  Mereka mengamalkan budaya kehidupan Islam sebagai cara hidup. Rangkaian 1TVB tidak menayangkan filem-filem yang berunsurkan hiburan malah menyiarkan program-program kemasyarakatan, keislaman, budaya, sukan dan berita-berita semasa. 

Satu   berita   menarik   yang

sekilas ZBA dapat kongsikan bersama daripada berita TVB. Seorang pelanggan berbangsa China telah memberi rasuah sebanyak B90.00 kepada pelanggannya telah dikenakan denda maksima diatas perbuatan beliau. Manakala penerima rasuah pula telah juga disabitkan kesalahan dan didenda kerana mereka telah bersetuju memberi dan menerima rasuah.

Kes kedua dalam berita yang sama.  Seorang peniaga telah disabitkan kesalahan oleh mahkamah kerana membawa masuk 4 karton rokok dan didenda B2,000.00 atas kesalahan yang dilakukan.

Berlainan sekali dari  sebuah Negara Islam "Antah Berantah" dimana pengamal rasuah, perompak dan penyamun secara terang-terang bebas dengan apa yang diterima malah orang yang melapurkan  kesalahan mereka yang akan disiasat dan dikenakan hukuman. 

Masjid Sultan Omar Ali Saifuddin ialah mercu tanda bagi Bandar Sri Begawan.  Masjid berkubah solit emas ini dibuka pada tahun 1958 dan menelan belanja hampir B9juta.

Kebetulan ZBA berada di Brunei DS pada hari jumaat dimana semua umat Islam diwajibkan berjamaah Jumaat di Masjid. Satu perkara baru ZBA lihat khususnya di Brunei DS dimana semua kedai wajib ditutup diantara jam 12pm sehingga 2.00pm.  Tidak kira apa jenis kedai dan siapa pemiliknya. Pokoknya arahan diwajibkan tutup. Bandar menjadi sunyi dan legang dan tiada kenderaan  mahukan manusia berada dijalanraya. 

Juga difahamkan oleh seorang penduduk tempatan bahawa semua pejabat akan ditutup pada hari jumaat dan tiada siapa pun dibenarkan   berada    didalam     pejabat   termasuk juga non-muslim etika waktu solat jumaat. Jadi tidak hairanlah semasa ZBA berada disebuah masjid semasa solat zohur,   5 saf yang panjangnya lebih kurang 50m dipenuhi dengan makmum yang berjamaah.  Masyaallah.  Allah Huakbar.

Sungguh pun Brunei merupakan negara ulung di Asia Tenggara yang mempraktikan Undang-undang Hudud tetapi tidak pula menjejaskan industri pelancungan mereka. Pokoknya pelancung  harus menghormati mereka  dan mematuhi peraturan yang termaktub dan tidak melanggar apa yang dilarang.
Bandar Sri Begawan juga merupakan sebuah destinasi pelancungan yang cantik dan menarik. Kebanyakan tempat-tempat yang menarik adalah dipersekitaran BSB dan pelancung boleh hanya berjalan kaki dan mengambil masa kurang daripada 5 jam untuk melawat tempat-tempat berkenaan.  Namun jika untuk melawat keseluruhan negara Brunei DS memadai ZBA nyatakan 3H/2M adalah masa yang mencukupi.

Sebagaimana biasa ZBA juga berkesempatan membuat overland melalui Brunei DS daripada Bandar Sri Begawan ke Seria, Kuala Belait dan seterusnya ke Miri Sarawak. Perjalanan dengan bas mengambil masa 3j30minit melalui lebuhraya yang selisa sejauh 126km dengan kadar tambang B20.00. 
Sungguhpun Brunei DS sebuah negara kecil tetapi dilihat masih jauh daripada

arus pembangunan pesat. Mungkin juga disebabkan populasinya kecil menyebabkan pembangunan tidak seimbang kecuali dibandar-bandar besar. Negaranya boleh dikatakan "Green" dengan hutan dara yang masih subur. Sepanjang perjalanan daripada ke BSB ke Seria masih banyak terdapat tanah kosong yang tidak diusahakan untuk apa-apa tanaman atau perusahaan. Mungkin juga satu pembaziran atau

perancangan yang tersusun untuk masa akan datang. Peliknya mereka langsung tidak berusaha kearah mengusahakan pertanian sebagai sumber pendapatan atau makanan dimasa akan datang.  Penggantungan kepada sumber minyak semata-mata adahlah satu harapan yang belum mengundang kepastian bagi lebih 400,000 raayat Brunei DS.

Seria bandar ketiga terbesar selepas BSB. Bandar minyak yang terletak dipesisir pantai. ZBA singgah disini buat seketika dan terpegun juga melihat bagaimana minyak digali didaratan dicelah-celah pembangunan.  Satu anugerah Allah kepada raayat Brunei DS yang kini mempraktikan hukum Allah kepada semua raayatnya yang berugama Islam.

Dari Kuala Belait barulah ZBA menuju Telaga Tujuh  yang merupakan sempadan utama diantara Brunei DS dan Sarawak, Malaysia yang jaraknya 20 km. Disini terdapat satu-satunya plaza tol yang  megenakan bayaran B20.00 bagi semua kenderaan yang akan melintasi sempadan kedua negara. Proses imigrasi berjalan lancar dan berikutnya ZBA memasuki Miri ke Sarawak.

Peringatan.  Kepada pembaca yang ingin membuat overland secara berperingkat dari satu bandar kesatu bandar, ZBA ingin memaklumkan bahawa tiada bas yang menghubungkan Kuala Belait dengan  Telaga Tujuh  kesempadan. Oleh yang demikian teksi adalah pilihan alternatif yang disediakan.

Sebaik melintasi sempadan, kita akan dapat melihat dua perbezaan yang ketara  diantara Malaysia dan Brunei DS dari semua segi. Agak malang bagi sebuah negara yang mengakui sebagai Negara Islam mengamalkan perundangan sekular jika dibandingkan dengan Negara Kecil Brunei DS yang mengamalkan Undang-undang Islam.

THE GREEN HEART BORNEO

BALTIC SCANDINAVIAN JOURNEY TO RUSSIA

The Scandinavian Peninsula of northern Europe includes the countries of Norway and Sweden. Some sources include the small Finland projection of land (marked with an arrow) that separates Norway from Sweden within the peninsula's landmass number, and so do we.Extending outh from the Barents Sea, the peninsula is approximately 1,150 mi (1,850 km) long, with an area of about 290,000 sq mi (750,000 sq km).

About 25% of the peninsula lies north of the Arctic Circle, while 94% of the population of the peninsula lives south of the Arctic Circle.

The Scandinavian Peninsula occupies a large slice of the Baltic Shield which also includes Finland, the northeastern edge of Russia, and land under the Baltic Sea. Over 10,000 years ago - totally covered by ice - the weight of that ice (four kilometers thick) caused the Baltic Shield's terrain to slowly sink.

When the ice finally melted, the shield slowly rose again, especially in the north, and the south (in sort of a balancing) continues to sink, a tendency that persists to this day along the Baltic Sea. This estimated 1-meter-per-century sinking has caused slight flooding in the low-lying areas and is forecasted to continue.

Cuaca petang yang baik dengan langkah restu dariNya, ZBA berangkat dengan penerbangan Vietnam Airlines pesawat Airbus 321 menuju destinasi transit yang pertama, Hanoi. Kami terpaksa bermalam di Hanoi kerana penerbangan berikutnya ialah pada keesokan hari. 

Sedikit tentang VA.  Selama ini  kita memandang sebelah mata tentang keupayaan mereka daripada berbagai sudut. Namun hari ini Vietnam telah bangun dan menandingi 1M. Kalau dulu kaki sho0ping berkunjung ke Guangzhou dan Bandung untuk membeli belah.  Tapi sekarang segalanya berubah arah ke HCMC.  Persoalannya kenapa dan mengapa, nampaknya kita harus melihat kearah dalaman negara sendiri.

Vietnam Airlines. Satu jenama yang tidak pernah dijangka akan menandingi MAS. Tapi kini mereka yakin dan  mereka berjaya. Bagi kita MAS telah dihancurkan oleh bapak-bapak keparat dengan kerugian berbilion ringgit tapi masih berkukuk seolah-olah yang terbaik.  Kesihan setelah ditimpa berbagai musibah kini menunggu masa untuk di re-jenamakan.  Malang bagi satu bangsa yang korap. Tetapi itulah realiti daripada tangan-tangan yang kotor. 

Berbalik kepada VA, mereka berjaya menakluki dunia dengan berbagai destinasi terkini dan terancang. Memiliki fleet terbaru Airbus 350 dan Dreamliner 787 yang menyumbang kearah pepulariti mereka.  Tahniah dan sekalung harapan bagi kami para pengembara yang sekadar menumpang keselesaan penerbangan.

Baltik Scandinavian Journey bermula dan ZBA terbang ke Moscow sebagai destinasi kedua.  Penerbangan VN65 dengan pesawat Airbus 330-300 dengan kapisiti 85% penumpang, yang kebanyakanya ialah Vietnamis.  Mungkin kami ber4 sahaja daripada negara  1M.  10j45m diudara.  Makanan dan minuman dihidangkan sebagaimana lain-lain penerbangan didunia.  Bagi pembaca yang pertama kali dengan VA, tidak perlu bimbang dengan kehalalan makanan yang disediakan. Mereka menyediakan menu untuk pilihan dan terpulanglah kepada pembaca untuk memilihnya.

Gambar bawah "Trans Siberian Journey 2010"

Sedikit unik tentang penerbangan ini.  VA tidak terbang melintasi China untuk ke Moscow. Sebaliknya mereka memilih penerbangan melalui ruang

udara Thailand, Bangladesh, India, dan terus keutara menuju Moscow. Penerbangan tenang dan menyakinkan dan kami mendarat di Lapangan Terbang            Domodedovo,

Moscow sekitar jam 16.10pm. Cuaca panas tetapi udara masih sejuk dan kami meneruskan perjalanan ke Moscow dengan airport train sehala beharga RUB 470 sehingga Paveletskaya Station. Dari sini pembaca boleh mengambil mana-mana laluan metro yang untuk explore Moscow dengan cara yang mudah, selamat dan murah.  Sila cetak Moscow  Metro map untuk panduan dan dibawa bersama.

Moscow 2010

Ini adalah kunjungan kedua ZBA ke Moscow selepas 6 tahun merentasi 3 Trans. Trans-Sberian  Journey, Trans Manchuria dan Trans Monggolian.  Jadi untuk trip ini tidak lah sangat menjadi satu kesukaran untuk mengingati semula tempat-tempat untuk dilawati. 

Kepada pembaca yang pertama kali mengunjungi Moscow, adalah dinasihatkan untuk merujuk kepada "Moscow Attractions" sebagai panduan agar tidak ketinggalan membuat lawatan ketempat-tempat menarik yang semestinya dilawati.  Selain daripada apa yang terdapat di Moscow, pembaca juga dinasihatkan untuk melawat Kazan.
"Kazan is a city in southwest Russia, on the banks of the Volga and Kazanka rivers. The capital of the Republic of Tatarstan, a semi-autonomous region, it's known for the centuries-old Kazan Kremlin, a fortified citadel containing museums and sacred sites. Kremlin landmarks include the tiered Tower of Soyembika, the blue-and-gold domed Annunciation Cathedral and the vast, colorful Kul Sharif Mosque".

Satu lagi ialah yang dikenali sebagai "Russians Golden Ring"

 
 
 
 

Gambar-gambar diatas menunjukan Moscow hari ini.

4H/3M ZBA menghabiskan masa di Moscow.  Sebuah bandaraya yang tenang dan selamat untuk dikunjungi. Orang Russia nampak agak sombong kerana mereka tidak banyak bercakap tetapi hakikatnya mereka satu bangsa yang bertatatertib, mudah didekati dan berbudi bahasa.  

Terdapat ramai juga penduduk yang berugama Islam. Mereka kebanyakan daripada kaum Tartar tetapi sukar untuk mengenali samaada mereka Islam atau sebaliknya. Wajah  mereka serupa 

dengan penduduk Russia yang lain dan sukar  untuk di klasifikasikan samaada mereka Islam atau tidak diantaranya.  Kecuali, kaum wanita Islam dapat dibezakan dengan pakaian menutup kepala. Terdapat beberapa buah masjid disekeliling Moscow. Satunya yang terbesar dan termorden dikenali sebagai "Moscow Cathedral Mosque".  Dibuka dengan rasminya oleh Presiden Vladimir Putin pada tahun 2015. Satu mercu tanda tentang kehadiran masyarakat Islam di Moscow. 

Moscow Cathedral Mosque

 

ZBA meninggalkan Moscow menuju Saint Petersburg. Sebuah bandar tertua di Rusia yang penuh dengan kesan sejarah yang dahulunya dikenali sebagai Petrograd ditukar kepada Leningrad dan kembali dikenali sebagai Saint Petersburg sehingga sekarang.

Leningrad Station Moscow

"St. Petersburg is a Russian port city on the Baltic Sea. It was the imperial capital for 2 centuries, having been founded in 1703 by Peter the Great, subject of the city's iconic “Bronze Horseman” statue. It remains Russia's cultural center, with venues like the ultramodern Mariinsky Theatre hosting opera and ballet, and the State Russian Museum showcasing Russian art, from Orthodox icon paintings to Kandinsky works".

On The train Hotel

Perjalanan keretapi malam yang mendamaikan.  Koc tempat tidur berempat dua ingkat yang bersih dan disediakan semua kelengkapan.  Ibarat hotel bergerak 4* dilandasan. Kenapa tidak, harganya pun mencecah USD48.50 untuk satu perjalanan seorang. 7j lebih perjalanan tanpa  henti sejauh 650km  diantara Moscow dan Saint Petersburg. Tiket boleh di beli melalui Russian train com secara dalam talian. (e-ticket). Tepat mengikut jaduan ZBA sampai didestinasi dalam suasana cuaca yang sejuk dibawah 20C.

Salah satu mercu tanda St Petersburg

Saint Petersburg Central Mosque

Saint Petersburg. Sebuah bandaraya yang cantik. Diklafikasikan seiring dengan Istanbul, Rome, Cape Town, Sydney, Auckland dan bandaraya bandaraya lain yang tercantik didunia.  Menerima kunjungan ribuan pelancung setiap hari. Tapi malang ianya tidak berapa dikenali oleh oleh pembaca-pembaca sekalian. Malah setengah daripada kita akan bertanya di mana Saint Petersbug.  Tetapi sekarang kita boleh mendapatkan maklumat dihujung jari kita dan mengetahui sejarah pembangunan bandaraya ini.

Maaf saya tidak berniat untuk menceritakan tentang sejarah tetapi sekadar memberi penerangan secara bergambar apa yang saya lihat semasa mengunjungi Saint Petersburg.
Saint Petersburg mempunyai populasi penganut berugama Islam sekitar 50 ribu orang. Mempunyai empat buah masjid dan yang terbesar dimana ZBA lawati adalah seperti digambar. Menara masjid ini dengan jelas dapat dilihat daripada St Peter Old Town. Malah bagi sesiapa yang mengusuri sungai pula, selepas melintasi jambatan yang ketiga disebelah kanan, terpampang kubah dan dua menara daripada jauh.  Terletak hampir 150 meter daripada metro station. Di sini pembaca boleh mendapatkan kafe-kafe halal dan juga makanan yang disediakan oleh penduduk tempatan.

Wanita Islam di perkarangan Masjid sebelum Solat Jumaat

Dimaklumkan bahawa kedatangan orang-orang Islam kesini adalah penghijrahan pekerja-pekerja yang datang daripada Central Asia dan Caucasus. Juga dimaklumkan bahawa pembinaan Masjid ini adalah sumbangan daripada kerajaan Russia ketika itu atas penghargaan dan jasa-jasa tentera-tentera Russia yang beragama Islam.

Ruang dalam Dewan Solat Lelaki

Hari ini 26 August 2016, dimaklumkan bahawa masjid ini dalam proses membaik pulih dan menaik taraf. Walau bagaimanapun dewan solat masih boleh digunakan dan samaada dewan solat lelaki dan perempuan. 


Sekembalinya daripada menziarahi Central Mosque ZBA berjalan kaki  lebih kurang 1km menuju Military Muzium. Satu pameran yang menakjubkan bagaimaina keupayaan Russia memperlengkapkan angkatan tentera mereka dan amat digeruni oleh musuh-musuh mereka daripada blok barat. 

Saint Petersburg Military Muzium

 

Bersebelahan dengan Military Muzium terletak ditebing Neva River sebuah pulau kecil.  Disini terletak apa yang dikenali sebagai Peter and Paul Fortress. Ribuan pengunjung mengunjungi tempat ini setiap hari.

Tidak lengkap sekiranya ZBA tidak membawa pembaca melihat " St Peter Old Town"